くうとマイルはお母さんと親父の鎹 (かすがい)

子育ても終了、仕事もピークアウト。これからの夫婦円満とボケ防止のためにのんびりと陸マイル活動をスタート。

【ANA】NH855便 羽田>ジャカルタ ビジネス搭乗記 生涯一、思い出のフライトになりました

こんにちは、くうの親父です。

 

天皇陛下承継に伴う、10連休。噂の段階の昨年6月にANAの特典航空券をどこでも良いからと。結果、シンガポール往復のビジネスクラスの予約が取れました。

往路はANAインドネシアジャカルタに飛び乗り継ぎ、シンガポール航空シンガポール

復路はシンガポール航空で帰国とANAの割合が少ないですが、取れただけマシですね。

 

まずは往路のNH855便、羽田>ジャカルタをレポートします。

 

 

チェックインから優先保安検査場へ

今回は駐車場がどれだけ混んでいるかもわからないので自宅から電車、モノレールで羽田へ(帰りのフライトで飲めませんし)。

でも、国際線ターミナル駐車場の周辺の道路は朝が早いからか混雑してませんでした。

 

www.qoo-mile.site

 

こちらを読んで警戒してしまった方、すみません。

24時間前にオンラインチェックインを済ませていましたが、やはり、搭乗券が欲しくて、自動チェックイン機で発券。

でも、このすぐに丸まる、ペナペナ感は古い人間には少し物足りないですね(笑)

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プラチナメンバーになって初めて優先保安検査場(プライオリティ・レーン)を利用しましたが、さすがに10連休。そんなにスムーズではなかったです。

でも、これはビジネスクラスでも利用できないわけで、とても良いです。

(空いてると思ったら、ボードの左側は乗務員用でした)

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SKY LOUNGEの混雑は毎度のことですので

羽田空港国際線ターミナルにはANA SKYLOUNNGEが2カ所ありますが、搭乗口が106Aなので出国手続き後、すぐ、右手のラウンジへ。

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 (出所 ANA HP)

エスカレーターを昇り4Fへ。

右手がファーストクラス、ダイヤモンドメンバーの親父未踏ANA SUITE LOUNGEですので左のドアへ。

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写真を撮るのもはばかるくらいに混んでいましたが、左奥のエリアは比較的空いてました(フード、ドリンクコーナーも近くにあります)。

 

お決まりのカレー(結構、辛いです)を生ビールと一緒に。飲んだくれツアーのスタートです。

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上さんはこんなものを見つけてきました。

カフェボールと言うそうです。

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ビジネスクラスだと7時間のフライトはあっという間です

本日、搭乗する機種はBoeing787-9。予定時間は7時間40分です。

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いざ、搭乗です。

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本日の座席は1H。窓際の2Kは上さんに譲りました(泣)

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(出所 ANA HP)


ANAビジネスクラスではすっかり定番のスタッガードシートになります。

(昼間便ですのでフルフラットにはしませんでしたが)

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モニターも大きくて見やすくて良いです。

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離陸前にウェルカムドリンク。スパークリングでした。

 

シートベルト着用のサインが消えて間もなく、食事です。

まずは、シャンパンから。

そのあとは白ワインをANAオリジナルブレンドメドックと頂きました。

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アミューズ

シナモンナッツスティック

小海老と胡瓜のマリネ バジルソース

メルゲーズのパイ包み

アミューズから始まる食事なんか、普段しないですからね。

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親父は銀座「百楽」監修の和食を選択。この路線のメニューです。

和食はSFC修行で搭乗したクアラルンプール>羽田以来でしたが、先輩方の言う日本発の時に限るとうのがわかる、美味しさでした(笑)。

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前菜

湯葉・雲吞の餡掛け 小蛸桜煮

鶏松風

海老芝煮・鱒南蛮串刺し

少量ながらもいろいろあって、楽しいです。

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お造り

鰹藁焼きたたき

好物ですからグッドでした。

やはり、生の刺身を出すのはリスクがあるんでしょうね。

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小鉢

牛時雨煮

小鉢の割にはボリュームがありました。

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主菜

キンキ味噌幽庵焼き

牛タンデミグラス煮込みのふんわり玉子のせ

十分、おつまみになりました。

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食後、チーズも頂きました。

 

ちなみに、上さんは今年からANAで始まったこちらの新サービスで欧米路線で提供されている「La Grenouillere」監修の洋食を選択。

 

www.qoo-mile.site

 

アペタイザー

蟹とズッキーニのガトー仕立て

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メインディッシュ

仔牛のグリル

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デザート

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寛いでいるとフィリッピン上空を通過。

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そんなこんなしているともう、インドネシア上空。

 

ちょうど、当日の日経新聞ではインドネシアの首都移転計画が。

候補地は900㎞離れたカリマンタン島(ボルネオ島、上空を通過)のパランカラヤも。

首都として訪れるのは(乗継ですが)これが最後かもしれません。

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定刻より7分早く、ジャカルタスカルノハッタ国際空港に到着しました。

787-9くん、お疲れさまでした!

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乗継時間少なく、シンガポール航空便に乗り換えです。

 

まとめ

搭乗時間7時間28分、5,960㎞の豪華な空の旅。

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 (出所 flight aware)

 

でも、これがマイルと交換の無償航空券で楽しめるんです。

マイルは空を飛ばないでも集める、陸マイラー活動が欠かせません。

 

SQ太平洋横断便で17時間フライトをSFC修行でしたことに比べればビジネスクラスですし、時間を感じさせませんでした。

でも、生涯、最も思い出に残るフライトになりました(泣)

 

今回も最後までお読み頂き、ありがとうございました。

 

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